otolamphong@gmail.com
XE TẢI JAC N250 PRO E5 TẢI 2.495KG THÙNG 4M5
- Giá: Liên hệ
- Xuất xứ:TRUNG QUỐC
- Tải trọng:2.495KG
- Số lượng còn:Còn hàng
Mô tả
XE TẢI JAC N250 PRO E5 THÙNG DÀI 4M46
Xe Tải JAC N250 Pro E5 được thiết kế hoàn toàn mới để thay thế các dòng xe tải nhẹ của JAC đã không còn phù hợp tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hiện nay, đây là phiên bản thiết kế mới hoàn toàn, đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu của JAC Motors, cụ thể Cabin cao cấp hơn, động cơ mạnh hơn tiêu hao nhiên liệu ít hơn và phát khí thải sạch. Nhãn hiệu động cơ uy tín chất lượng Cummins 2.8L công suất 150HP, mô men xoắn đạt cực đại 355Nm/ 1800 – 2700 vòng/ phút, xe xuất phát nhẹ, tăng tốc nhanh, lên dốc khỏe hơn các dòng khác.
Xe Tải JAC N250 Pro E5 trọng tải thuộc phân khúc xe tải nhẹ chạy hàng trong thành phố ban ngày, So với với phiên bản JAC 2.4 tấn thì JAC N250 PRO E5 có trang bị ngoạt thất cao cấp hơn, thùng chở hàng dài rộng hơn, đặc biệt là tính năng an toàn của XE TẢI JAC N250 PRO E5 rất tin cậy với Cabin và satxi được dập thanh hình bằng công nghệ dập nguội áp suất cao đảm bảo cứng chắc bền bỉ hàng đầu.
Xe Tải JAC N250 Pro E5 Tải trọng 2.495Kg thùng dài 4M5 có cấu hình chịu tải và thùng dài nhất phân khúc xe tải nhẹ thế hệ E5, và giá xe JAC N250 Pro cũng khá cạnh tranh và có nhiều ưu điểm hơn hơn các dòng khác. Cabin JAC N250 Pro trang thiết kế lắp sẵn mui lướt gió, vừa đẹp vừa giúp xe chạy nhẹ tiết kiệm dầu. Kiểu dáng Cabin tạo hình kiểu “đầu cá mập” cá tính mạnh, mặt ca răng mạ Crom sáng bóng. Trang bị ngoại thất cũng hiện đại với kính gió chống chói hiệu quả, đèn pha và xi nhan kiểu LED ánh sáng mạnh và tuổi thọ cao.
ĐỘNG CƠ VÀ TRUYỀN ĐỘNG XE JAC N250 PRO E5
JAC N250 Pro trang bị động cơ nhãn hiệu Cummins, dung tích xylanh 2.8L công suất 150HP, kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp công nghệ áp suất cao giúp quá trình phun nhiên liệu chính xác hơn và tối ưu hiệu suất đốt sạch, gia tăng hiệu suất, giảm tiếng ồn, máy chạy êm.
Tên động cơ: HFC4DE1-1D
Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, tăng áp
Hệ thống xử lý khí thải :Bộ phun Urê + Bộ xử lý xúc tác
Dung tích xi lanh: 2746 cc
Đường kính x hành trình pistong: 93.5 x 100 mm
Công suất cực đại / tốc độ quay: 112 / 3200 ( Vòng/phút)
Mô men xoắn/ tốc độ quay: 355 / 1800 ~ 2700 ( vòng/phút0
Ly hợp: Đĩa đơn ma sát khô, thủy lực, trợ lực chân không
Hợp số:Cơ khí, 05 tiến, 01 lùi
Ly hợp đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không.
Vỏ ly hợp chế tạo từ hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, bền bỉ, tản nhiệt tốt.
Hộp số LC gồm 05 số tiến + 01 số lùi, tỷ số truyền tăng giúp xe đạt tốc độ cao, tiết kiệm nhiên liệu.
Vỏ hộp số chế tạo từ hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, bền bỉ, tản nhiệt tốt.
Cơ cấu gài số có đối trọng giúp sang số nhẹ nhàng
Gương chiếu hậu sưởi ấm tránh mờ mắt trong trời mưa và đảm bảo an toàn lái xe. với góc nhìn rộng hạn chế vùng điểm mù phía dưới
Đèn pha tự động + đèn chạy ban ngày + đèn sương mù. Đảm bảo an toàn lái xe
Cần gạt nước không xương, dán khớp kính chắn gió, khởi bụi hiệu quả cao
Thiết kế đầu cá mập, lưới tản nhiệt mạ crom hình chữ Nhật, tăng lượng hút gió, giúp tản nhiệt hiểu quả.
Vô lăng đa chức năng
kính chỉnh điện, công tắc chỉnh đền pha
Hộp đựng đồ trên
Cảm biến đèn pha-ánh sáng mặt trời tự động, nằm phía trên bảng điều khiển
Hệ thống điều hòa tiêu chuẩn Radio, cổng kết nối USB
Hệ thống phanh tang trống, dẫn động bằng thủy lực.
Trang bị hệ thống phanh ABS giúp tăng hiệu quả phanh, an toàn.
Hệ thống phanh dẫn động bằng thủy lực.
Trang bị hệ thống phanh ABS giúp tăng hiệu quả phanh, an toàn.
Phanh dừng (cơ khí) tác dụng lên trục thứ cấp của hộp số..
Phanh khí xả(cuppo) giúp nâng cao hiệu quả phanh,đảm bảo an toàn khi vận hành trên đường đèo dốc.
Chassis 2 lớp chịu tải cao, toàn bộ được sơn bằng công nghệ sơn tĩnh điện giúp chống gỉ.
Tiết diện mặt cắt U: 180*65*4,5 (mm)
Bề rộng Chassis: 700 (mm)
Chiều dài cơ sở: 3365 (mm)
Cầu trước: Dầm cầu trước, chữ I, khả năng chịu tải cao. Khả năng chịu tải: 2,500 kg
Cầu sau là của hãng AAM(Mỹ), khả năng chịu tải :4,500 kg
Tỉ số truyền chính: 4.875
Hệ thống treo trước: Phụ thuộc, nhíp lá 70 x 14, giảm chấn thủy lực.
Hệ thống treo sau: Phụ thuộc, nhíp lá Nhíp chính: 70×16(4), Nhíp phụ: 70×14(2)
Lốp Casumina, cỡ 7.00-16 bố nylon với khả năng chịu tải lớn và chất lượng ổn định. Lốp Casumina có hệ thống phân phối rộng lớn trên cả nước, chế độ bảo hành tốt và chi phí thay thế thấp. Sử dụng đến 5 bu lông tíc kê để bắt bánh xe đảm bảo sự chắc chắn khi xe vận hành.
JAC N250 Thùng Bạt:
Kích thước tổng thể (D x R x C): 6280 x 2110 x 2960 mm
Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C): 4460 x 1960 x 1905/680 mm
Trọng lượng bản thân: 3110 Kg
Tải trọng: 2495Kg
Trọng lượng toàn bộ: 5800 Kg
Số chỗ ngồi : 3 người
JAC N250 Thùng Kín:
Kích thước tổng thể (D x R x C): 6280 x 2100 x 2950 mm
Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C): 4460 x 2010 x 1905 mm
Trọng lượng bản thân: 3190 Kg
Tải trọng: 2495Kg
Trọng lượng toàn bộ: 5880 Kg
Số chỗ ngồi : 3 người
Giá Xe Tải JAC N250 PRO E5 niêm yết 450 triệu cạnh tranh và ổn định nhất thị trường kể từ khi ra mắt đến nay, chính sách bán hàng uy tín giúp khách hàng yên tâm và chủ động lên phương án đầu tư mua xe. Đặc biệt với xe tải JAC cac ngân hàng sẽ tài trợ cho vay 75% gia trị xe mua trả góp từ 2 đến 7 năm với chính sách lãi suất ưu đãi 12 tháng đầu, biên độ linh hoạt.
Kích thước tổng thể (DxRxC): 6040 x 2110 x 2905 MM
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC): 4200 x 1960 x 680/1880 MM
Vết bánh trước/sau: 1460 / 1425 MM
Chiều dài cơ sở: 3365 MM
Khoảng sáng gầm xe: 210 MM
Khối lượng bản thân: 2550 KG
Tải trọng: 2250 KG
Khối lượng toàn bộ: 4995 KG
Số chỗ ngồi: 3
Tên động cơ: HFC4DB3-2D
Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, tăng áp
Dung tích xylanh: 2183 CC
Đường kính x Hành trình piston: 86 x 94 MM
Công suất cực đại/Tốc độ quay: 95/3200 KW(VÒNG/PHÚT)
Mô men xoắn/Tốc độ quay: 320/1600~2000 NM(VÒNG/PHÚT)
Ly hợp: Đĩa đơn ma sát khô, Thủy lực, trợ lực chân không
Hộp số: Cơ khí, 05 tiến, 01 lùi
Kiểu loại cơ cấu lái: Trục vít – ê cu bi, Cơ khí, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh chính: Thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, ABS
Phanh đỗ: Tang trống, Cơ khí + cơ khí
Hệ thống phanh đỗ: Phanh động cơ bằng đường khí xả
Trước: Phụ thuộc, nhíp lá, (4) giảm chấn thủy lực
Sau: Phụ thuộc, nhíp lá ( 4+2) , giảm chấn thủy lực
Trước/Sau: 7.00-16 / DUAL 7.00-16
Khả năng leo dốc: 25,5%
Bán kính vòng quay nhỏ: 7 M
Tốc độ tối đa: 85KM/H
Dung tích nhiên liệu: 100 L
🏢 Đ𝐚̣𝐢 𝐥𝐲́ 𝟑𝐒 | Ô TÔ LÂM PHONG
🏪 Địa chỉ: 592 Tuyến tránh (QL1), Phường Long An, Tỉnh Tây Ninh
🗺️ Bản đồ: https://goo.gl/maps/CUTGcX889JTfh4T88
📩 Mail: otolamphong@gmail.com
🌎 Websiet: https://otolamphong.com
✅ Fanpage: https://www.facebook.com/profile.php?id=100040326464500#
▶️ Youtube: https://m.youtube.com/@%C3%94T%C3%B4L%C3%A2mPhong
🎯 Tiktok:
📱 𝗛𝗼𝘁𝗹𝗶𝗻𝗲 kinh doanh: 0702 395 160
☎️ 𝗛𝗼𝘁𝗹𝗶𝗻𝗲 dịch vụ : 0702 395 160
Sản phẩm liên quan
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.